日航 機 墜落 事故 真相。 日航機墜落事故の真相!生存者の川上慶子ら4人のその後/現在は

日航機123便の真実は、ほぼ事実である

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彼らは、今でもそうである。 ・「日本航空」とは、事故原因について十数回 事故原因究明技術会議を開催中。

日航機墜落事故と自衛隊に関するタブー話に関して考察!

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このことから考えると単純に飛行機が墜落したということではないか?ということの根拠になります。

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日航機123便の真実は、ほぼ事実である

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救出された、当時12歳の少女の証言によると墜落した直後は周囲からがんばれという励ましや、早く助けに来ないのかなどという話し声が聞こえていたが、次第に静かになっていったと語っている。 「自衛隊は生存者たちを殺していた」 この真実からも事件の真相が垣間見えます。

日航機墜落事故の真相を巡る謎のまとめ

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本名吉田由美子,北原遙子為其。

日本航空123號班機空難

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しかし、子供の遺体に寄り添うように生えた木立にはほとんど焦げ跡がない。 自衛隊司令官は垂直尾翼の破壊は「標的機の衝突だ」と告白し、日航も直後に「外部からの力で破壊した」と主張している• そうしたら、アメリカは、JAL機にロケット弾を打ち込んだのです! 一発目は、尾翼部分に命中しましたが・・・・・・。

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日航ジャンボ機墜落事故の真相で知ってる事教えてください

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写真の子供は頭部の輪郭が崩れる程激しく燃えており、ジェット燃料 灯油 が原因ならば、まとまった燃料が本人にかかり燃えた、あるいは近くで激しく燃えていたことになる。 そして、この「上毛新聞」は、 J AL123墜落のカラー写真を一番早く乗せた新聞社だそうです。

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「日航123便墜落事故 真実と真相」「524人の命乞い」小田周二

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それを防ぐために、彼らは暗殺計画を実行したのです。 おちついて下さい ベルトをはずし 身のまわりを用意して下さい 荷物は持たない 指示に従って下さい PAX(乗客)への第一声 各DOORの使用可否 機外の火災CK(チェック) CREW(乗員)間CK ベルトを外して ハイヒール 荷物は持たないで 前の人2列 ジャンプして 機体から離れて下さい ハイヒールを脱いで下さい 荷物を持たないで下さい 年寄りや体の不自由な人に手を貸 火災 姿勢を低くしてタオルで口と鼻を覆って下さい 前の人に続いてあっちへ移動して下さい 7. マリコ 津慶 知代子 どうか仲良く がんばって ママをたすけて下さい パパは本当に残念だ きっと助かるまい 原因は分らない 今五分たった もう飛行機には乗りたくない どうか神様 たすけて下さい きのうみんなと 食事をしたのは 最后とは 何か機内で 爆発したような形で 煙が出て 降下しだした どこえどうなるのか 津慶しっかりた(の)んだぞ ママ こんな事になるとは残念だ さようなら 子供達の事をよろしくたのむ 今六時半だ 飛行機は まわりながら 急速に降下中だ 本当に今迄は 幸せな人生だった と感謝している 吉村一男 さん(43) 横浜市金沢区。