三菱が7人乗りの新型クロスオーバー「エクスパンダー クロス」を世界初披露 【ニュース】
むしろ、独自路線を貫いた方がコアなファンを作れるといえます。 ベースとなる車はインドネシアで多くの賞を受賞した「エクスパンダー」で、その最上位モデルという位置づけです。
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むしろ、独自路線を貫いた方がコアなファンを作れるといえます。 ベースとなる車はインドネシアで多くの賞を受賞した「エクスパンダー」で、その最上位モデルという位置づけです。
18生産事業と併せ、引き続きベトナムの経済発展に貢献していきたいと考えています」 2017年にインドネシアでエクスパンダーを販売開始以来、エクスパンダークロスを含むシリーズ合計での販売台数は約26万台に達しました（2020年6月末）。
クロスオーバー化の内容は、フリード「クロスター」が前後バンパー下部とサイドシルの樹脂化、前後バンパー下部の樹脂製ガード、ルーフレールの追加、インテリアでは木目パネルの追加、シート生地の変更など。
Aピラーが相当に長く、SUVというよりもMPVに近いスタイリングを持ちますが、トップルーフからリヤハッチにかけては下っていくような感じではなく、室内空間をしっかりと確保するためにフラットに近いラインとなっています。
この価格のまま日本に導入されたらすごいことになりそうです。 大径17インチタイヤと新デザインのアルミホイールを採用。
33列目を使用する7人乗りの状態でも、5ガロンボトル（19リットル）4本、もしくは標準的なベビーカーを入れるのに十分な荷物スペースを確保。
現在日本で発売されているSUVとMPVは以下の通りです。
ボディーサイドにブラックのホイールアーチモールディングを追加し50mm全幅を広げ、17インチタイヤと新デザインのアルミホイールを装備する。
見た目はまさに「ミニバン」ですが、ちょっとバンパーやフェンダーモールを変えたくらいでここまで印象が変わるのか、と驚かされます。 また、大径17インチタイヤと新デザインのアルミホイールを採用し、高められた車高と相まってよりSUVらしさが強調されています。 フロントデザインには、ダイナミズムと力強さをバランスさせた、最新の「ダイナミックシールド」フロントデザインコンセプトを採用。
5さらに、エクスパンダーに比べて20mm車高を高くし、クラストップの最低地上高となる225mmを確保。
エクスパンダーはMIVEC機構付きの4A91型、1. 「力強いデザインや実用性を求めるベトナムのお客さまの幅広いニーズに応えるべく、エクスパンダークロスを投入しました。
エクスパンダーは、2017年に販売を開始したミニバンで、2018年度には約10万4000台を売り上げ、三菱で4番目となる販売実績を誇るモデルです。
少しずつ鍛えます 私の身体を思っての 整骨院の先生らしいプレゼントに やる気満々 💪 今年はたくさんの方から祝っていただき 本当に嬉しいです 💕 ありがとうございました 💕. 日本でも売れそうな3列SUV！ エクスパンダークロスとは エクスパンダークロス。 現在、日本市場にはミニバンとして「デリカD:5」が存在するほか、SUVでは「アウトランダー（PHEV含む）」や「エクリプスクロス」、「RVR」をラインナップしています。 脚注 [ ] []. 下取り会社が自宅に来てくれて、 外で査定をしている間は 家の中で待機していればいいだけ。
11この前後モールディングを繋ぐようなデザインで、ブラックのドアガーニッシュも取り入れられています。
5Lガソリンエンジンを搭載し、トランスミッションは4速ATと5速MTを用意。
その一方、メカニズム面での進化だけではなく、ミニバンに欠かせない使い勝手の良さも追求されており、2列目（6：4分割）および3列目（5：5分割）のシートバックは、簡単な操作で折りたためるようになっています。
「所有したお客様の家族全員の明るい未来と幸せが無限に広がり続けて欲しい」との願いが込められている。 価格は267,700,000ルピアに設定され、邦貨換算では208万円くらい。 5Lガソリンエンジンを搭載、従来モデルに比べ静粛性と燃料効率が向上。
7ボディ形状そのものが「ミニバン」なので、他社製SUVに比較して「より広い」室内を持つことも特徴。
使いやすい！三菱新型エクスパンダーの内装（インテリア）デザイン 三菱新型エクスパンダーの内装は、多人数乗車に対応するMPVモデルとして3列シート7人乗りレイアウトが採用されています。
メカニカル面においては、ベースモデルのエクスパンダーに比べ車高を20mm高く設定し、最低地上高はクラストップとなる225mmを確保しました。
アウトランダー• トヨタでさえ、3列シートのワゴンであるウィッシュを諦めて、ミニバン型のスライドドア車をメインに据えているぐらいです。 ボディサイドには、ブラックのホイールアーチモールディングを追加。
6また、最低地上高はベースのエクスパンダーより20mmアップさせています。
このエンジンは既存の4A9シリーズを強化したもので、静粛性と燃料効率が向上している。
三菱エクスパンダークロスは、2019年11月12日に発表された新型のMPV（Multi Purpose Vehicle）です。
足元には、大径17インチタイヤと新デザインのアルミホイールを採用。
約150万円～200万円（インド価格） 三菱エクスパンダーの価格は、インドで約150万円からに設定されています。
新型エクスパンダークロスは新しいクロスオーバーMPVモデルとなり、グリルはSUVの印象を強くするため開口部が拡大され、バンパー下部には専用スキッドプレートを装着。
コンパクトMPVはシエンタやフリードのように成功している例が多くあるので、エクスパンダークロスにも十分勝機があります。